摘要：由于電動汽車快速充電站大功率快速充電的特性會對電網的穩定造成沖擊，因此考慮在電動車快速充電站中配置電池儲能系統(BESS)，對充電站負荷進行削峰填谷，從而減少充電站變壓器配置容量、緩解大功率快速充電對電網的不利影響?？紤]到目前我國大量退役動力電池亟待回收利用的現狀，結合梯次利用電池儲能系統，建立了基于電動汽車快速充電站整體成本與收益的經濟性評估模型，以快速充電站年凈收益最大為目標函數，采用改進的遺傳算法對模型優化求解。結合算例對快速充電站不配置儲能、配置常規電池儲能和配置梯次電池儲能等不同情況進行了經濟性評估，并綜合考慮經濟性與儲能削減負荷的效果，確定了梯次電池儲能系統最優容量配置方案。
關鍵詞 ： 快速充電站, 梯次電池, 儲能系統, 容量配置, 經濟性評估
韓曉娟1，張 婳1，修曉青2，李建林2
1華北電力大學控制與計算機工程學院，北京 102206;2中國電力科學研究院，北京 100192
原標題:配置梯次電池儲能系統的快速充電站經濟性評估
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